Rezervacijaje jednostavna – potrebno je da nas kontaktirate (putem online formulara ili Whatsapp-a) sa željenim datumima, brojem osoba i izborom tipa broda (jedrilica ili katamaran). Na osnovu toga, odgovorićemo vam u roku od maksimalno nekoliko sati sa ponudom i dostupnošću za traženi period. Ukoliko vam ponuda odgovara, možete zamoliti da se privremeno rezerviše brod za vas nanedelju dana (tzv. opcija) dok finalizujete planove. Kada potvrdite da želite da bukirate, potrebno je uplatiti depozit kako bi se buking konačno potvrdio. Nakon toga dobićete jedinstveni kod rezervacije i sve dodatne informacije o plaćanju i čarteru.
Preporučujemo da planirate rezervaciju što ranije, posebno za letnju špicu sezone. Zapolaske u julu i avgustu (kada je potražnja najveća) najbolje je rezervisati 6 do 10 meseci unapred kako biste osigurali željeni termin. Van glavne sezone (proleće ili jesen), obično je dovoljno rezervisati 3 do 6meseci unapred, jer tada ima manje gužve i veći izbor slobodnih brodova. Naravno, uvek nas možete kontaktirati i last-minute – ako smo u mogućnosti, potrudićemo se da pronađemo slobodan termin, ali imajte u vidu da je izbor tada ograničen.
Našu jedriličarsku sezonu u Grčkoj izvodimo od početka maja do sredine ili kraja oktobra. U tom periodu vremenski uslovi su pogodni za jedrenje i uživanje na moru. Maj ili oktobar mogu biti svežiji, a more hladnije za kupanje, pa je moguće da u slučaju lošijeg vremena izgubimo dan ili dva jedrenja u tim krajevima sezone. Ipak, mnogi vole i predsezonu ili posezonu zbog manjih gužvi – čak i ako vreme nije idealno svakog dana, atmosfera može biti romantična i uživaćete u životu na brodu dok čekamo bolje vreme u sigurnoj luci. Van ovih meseci ne organizujemo ture zbog nepovoljnih vremenskih uslova zimi.
Naše jedrenje pre svega je fokusirano na prelepa ostrva Sporada, jer se tu nalazi i naša baza. Ovo ostrvsko područje nudi savršen spoj netaknute prirode, tirkiznih laguna, zelenih pejzaža i mirnih luka. Najčešće obilazimo ostrva poput Skiatosa, Skopelosa, Alonisosa i brojnih skrivenih uvala koje su idealne za kupanje i opušteno jedrenje. Sporadi su odličan izbor i za porodice i za grupe prijatelja, jer nude balans između autentičnih mesta i prelepih morskih pejzaža.
Pored Sporada, na zahtev organizujemo i ture kroz Saronski zaliv, savršen za kraće i mirnije rute iz Atine, kao i jedrenja među Jonskim ostrvima – Lefkada, Krf, Zakintos – poznatim po smaragdnoj vodi i blagim vetrovima.
Takođe, možemo organizovati potpuno prilagođenu turu nezavisno od lokacije. Ipak, na ove tri regije – Sporadi, Saronski zaliv i Jonska ostrva – imamo razvijenu bazu proverenih partnera i flotu kojom raspolažemo, što nam omogućava najviši nivo organizacije i fleksibilnosti.
Standardno trajanje privatne čarter ture je 7 dana (i 7 noći), od subote do subote. Ovakva sedmodnevna avantura obično vam omogućava obilazak oko 5–6 različitih ostrva ili destinacija, uz dovoljno vremena za uživanje na svakom mestu. Ukrcavanje je obično poslepodne prvog dana, a iskrcavanje ujutru poslednjeg dana, mada se mi trudimo da isplovimo što pre kako biste maksimalno iskoristili vreme na moru.
Sve naše ture su privatne čarter ture, što znači da rezervacijom dobijate čitavu jahtu samo za vašu porodicu ili društvo. Nećete je deliti sa nepoznatim putnicima – bićete samo vi na brodu, uz naravno posadu (skiper i eventualno dodatno osoblje po potrebi). Na ovaj način imate potpunu privatnost, fleksibilnost i personalizovano iskustvo: ruta i tempo prilagođeni su isključivo vašoj grupi, a posada je posvećena vama. Ukoliko biste radije pridružili nekoj drugoj grupi, možemo preporučiti kabinske čartere ili zajednička jedrenja kod drugih organizatora, ali naša osnovna ponuda su isključivo privatni čarteri.
To uglavnom zavisi od veličine plovila koje izaberete. Tipične jedrilice iz naše ponude imaju kapacitet oko 6 do 10 gostiju, jer imaju 3-5 dvokrevetnih kabina na raspolaganju. Katamarani mogu primiti i 8–10 gostiju komforno, jer su širi i imaju više prostora. Prilikom planiranja, mi ćemo vam preporučiti adekvatan brod prema veličini vaše grupe. Imajte u vidu da zbog udobnosti i bezbednosti ne prelazimo maksimalan broj koji je brod sertifikovan da primi. Potrudite se da, prilikom kontaktiranja, naznačite što tačniji broj ljudi kako bismo obezbedili odgovarajući brod i ugodan smeštaj za sve goste.
Da, itinerer je fleksibilan i pravimo ga u dogovoru sa vama. Pre puta, saslušaćemo vaše želje – da li volite mirne uvale ili življa mesta, istorijske znamenitosti, određena ostrva koja želite da vidite i slično – i prema tome predložiti rutu. Naravno, moraćemo uzeti u obzir i vremenske uslove i sigurnost na moru, pa će skiper dati stručan predlog šta je izvodljivo. Naš savet je da ne pokušavate videti „sve odjednom“ – Grčka ima preko 2000 ostrva, nemoguće je obići veliki broj u jednoj sedmici. Umesto žurbe da posetite maksimalan broj mesta, bolje je da se opustite i uživate u svakom odredištu. Kvalitet vremena provedenog na ostrvu ili u uvali važniji je od kvantiteta lokacija. Itinerer možemo u hodu prilagođavati – ako vam se negde posebno dopadne, možemo se zadržati duže, ili obrnuto. Važno nam je da tempo putovanja odgovara vašim preferencijama.
Apsolutno! Prethodno jedriličarsko iskustvo ili skiperska dozvola nisu potrebni za naše ture jer se radi o čarteru sa posadom. To znači da dobijate iskusnog profesionalnog skipera (kapetana) koji će upravljati jedrilicom, navigirati i brinuti o svim tehničkim aspektima. Vi i vaša grupa možete se opustiti i uživati, bez ikakve brige oko manevrisanja brodom. Čak i iskusni jedriličari često unajme lokalnog skipera kako bi imali opušteniji odmor – lokalni kapetan poznaje područje, vremenske prilike i najbolje luke, što doprinosi bezbednosti i kvalitetu putovanja. Ukratko, nije potrebno nikakvo predznanje, samo dobra volja za avanturom na moru.
Transparentnost cene nam je veoma važna, zbog čega unapred jasno navodimo šta je uključeno, a šta se dodatno plaća. U osnovnu cenu čartera uključeni su: najam jahte, sva standardna brodska oprema, usluge profesionalnog skipera, posteljina i peškiri, gas za kuhinju, osnovni sigurnosni set na brodu, kao i svi propisani porezi i PDV. Takođe je uključena i taksa za boravak u matičnoj marini prve i poslednje noći.
U cenu nisu uključeni sledeći troškovi koje je uobičajeno da snose gosti: gorivo (naplaćuje se prema stvarnoj potrošnji), voda i struja u marinama tokom putovanja, lučke takse u drugim lukama, završno čišćenje broda, kao i hrana i piće za goste tokom ture. Prema iskustvu, ovi troškovi obično iznose oko 300-700 € za nedelju dana po grupi, zavisno od rute i navika.
💬 Važna napomena: Po međunarodnoj čarter praksi, gosti obezbeđuju hranu i piće i za skipera, jer je on deo posade koja boravi na brodu tokom cele ture. Skiper jede isto što i gosti — bilo da spremate obrok na brodu ili idete u restoran, računajte da će se i on pridružiti grupi za obrok. Ovo je uobičajeni standard u čarter industriji i deo je troškova koje planirate u okviru hrane.
Hranu i piće možete kupiti pre polaska (uz našu pomoć oko organizacije i liste namirnica) ili možemo unapred pripremiti provisioning prema vašim željama. Sve detalje o uključenim i dodatnim troškovima precizno ćemo navesti prilikom rezervacije, tako da tačno znate šta vas očekuje.
Preporuka je da ponesete laganu, udobnu odeću prilagođenu letu, kupaći kostim i zaštitu od sunca. Obavezno spakujte kremu sa visokim SPF, sunčane naočare i kačket/šešir, jer je sunce na moru vrlo jako. Takođe, dobro je imati laganu jaknu ili duksericu za vetrovite večeri na vodi. Peškire za plažu mnogi zaborave, pa imajte na umu da i njih ponesete (mi obezbeđujemo posteljinu i male peškire za tuširanje, ali peškiri za plažu i sunčanje su na vama). Obuću prilagodite brodu – najbolje su sandale ili patike sa mekanim đonom koje se ne klizaju, a visoke potpetice svakako ostavite kod kuće. Spakujte sve u mekanu torbu/ranac umesto u tvrdi kofer, jer je u kabinama ograničen prostor za odlaganje. Osim lične garderobe i kozmetike, ne morate brinuti o drugom – naši brodovi su opremljeni svim osnovnim stvarima (posteljina, posuđe, osnovni toaletni pribor, pa čak i fen za kosu na zahtev). I naravno, ne zaboravite foto-aparat ili telefon – zabeležićete predivne trenutke na jedrenju!
Dan na jedrilici organizovan je opušteno, ali dovoljno dinamično da vidite mnogo toga.
Ujutru najčešće doručkujemo na brodu u mirnoj luci ili uvali. Nakon doručka, isplovljavamo ka sledećoj destinaciji – vreme jedrenja između ostrva zavisi od rute i može biti od oko 2 do 5 sati.Tokom plovidbe obično pravimo pauzu usput, u nekoj lepoj uvali, kako biste mogli da skočite u more i okupate se. Tu negde usput na brodu spremimo i lagani ručak ili užinu.
Potom nastavljamo ka odredištu za taj dan i stižemo u luku ili uvalu u popodnevnim satima (oko 15–16h). To vam ostavlja dovoljno vremena da poslepodne i veče provedete na kopnu – možete istražiti ostrvo, obići plaže ili znamenitosti, šetati pitoresknim mestima.
Večere su najčešće organizovane na obali, u lokalnim tavernama ili restoranima, kako biste okusili autentičnu grčku kuhinju (što je deo doživljaja). Naš skiper rado će vam preporučiti dobre restorane i pomoći s rezervacijom ako je potrebno u popularnim lokalima. Posle večere, možete uživati u noćnom životu ostrva – opustiti se uz piće ili muziku, jer mnoga ostrva nude živahnu atmosferu za one koji žele da nastave provod.
Sledećeg jutra, krećemo u novu avanturu ka narednoj destinaciji i tako svaki dan donosi novo iskustvo, a vi se istovremeno potpuno relaksirate u ritmu mora.
Bezbednost gostiju nam je najviši prioritet. Iako je jedriličarski odmor po prirodi pomalo avanturistički, on nije opasan ako se poštuju pravila i more.
Na početku putovanja, skiper će održati detaljan bezbednosni brifing za sve putnike. Upoznaće vas sa opremom za spasavanje, pravilima kretanja na brodu, postupcima u vanrednim situacijama i osnovnim pravilima ponašanja na moru. Na brodu se nalaze svi propisani sigurnosni elementi (prsluci za spasavanje za svaku osobu, uključujući dečije veličine, pojasevi, signalna sredstva i komplet prve pomoći).
Naša plovila čak prevazilaze minimalne zahteve propisane zakonom za sigurnosnu opremu i sva su osigurana protiv nezgoda, štete trećim licima i slično. Pored toga, plovila su tehnički održavana vrhunski – tokom zimskih meseci posvećujemo mnogo pažnje servisiranju i proverama, kako bismo izbegli bilo kakve kvarove ili neprijatne situacije na sezoni.
Iskusni skiper vodi računa o navigaciji i vremenskim prilikama – prate se prognoze i u slučaju lošeg vremena ruta se prilagođava da se uvek nađemo u zaklonjenoj luci ili sigurnoj zoni. Ne isplovljavamo po olujnim uslovima; konkretno, ne jedrimo ako vetar dostigne jačinu oluje (7 bofora ~ preko 30 čvorova), osim možda kratko niz vetar ako skiper proceni da je potpuno bezbedno u zaklonjenom području.
Takođe, noćna plovidba se ne praktikuje osim u hitnim situacijama – svaki dan se usidravamo ili vezujemo pre mraka radi vaše sigurnosti i komfora. Uz pridržavanje uputstava posade i osnovne opreznosti, jedrenje je veoma siguran vid odmora. Opustite se – za vašu bezbednost brine profesionalac, a vi uživate u moru uz punu sigurnost.
Porodice sa decom su više nego dobrodošle! Smatramo da je jedrenje jedan od najboljih izbora za porodični odmor. Deca obožavaju boravak na brodu – to je za njih prava mala pustolovina: mogu da nauče o moru, prirodi, da plivaju na prelepim mestima i provode kvalitetno vreme sa roditeljima.
Imamo iskustva sa najmlađim putnicima i nemamo stroga starosna ograničenja – čak i bebe i mala deca mogu ići na jedrenje uz odgovarajući nadzor. Naravno, bezbednost dece je zajednička odgovornost. Na brodu imamo dečije prsluke za spasavanje, zaštitne ograde, a po želji možemo postaviti i zaštitnu mrežu duž ograde broda (tzv. safety net) koja sprečava najmlađe da se provuku kroz prorez i dodatno miruje roditelje.
Tokom plovidbe, deca uglavnom borave sa vama na palubi – preporučujemo da ih uvek držite na oku, kao i bilo gde drugde. Roditelji su dužni da nadziru decu u svakom trenutku na jedrilici, posebno dok se igraju u kokpitu, na palubi ili u vodi.Skiper će takođe dati savete – npr. do koje udaljenosti smeju da odu sa vodenim igračkama, da li mogu skakati sa broda, i slično – u zavisnosti od njihovog uzrasta i plivačkog znanja.
U praksi, deca se vrlo brzo naviknu na brod i obično uživaju više nego iko – ali je važno da se poštuju pravila (npr. nema trčanja po mokroj palubi i sl.). Uz adekvatne mere opreza, jedrenje je sigurno za decu i pruža im nezaboravne uspomene. Mnogi naši gosti kažu da su im deca posle ovog odmora zavolela more više nego ikad!
Naravno! Ako ste radoznali kako sve funkcioniše na jedrilici, naši skiperi će se potruditi da vam pokažu osnove. Možete naučiti kako da držite kurs (pravac), da pomognete pri podizanju jedara ili vezivanju broda u luci. Učešće gostiju u jedrenju je dobrodošlo, ali potpuno dobrovoljno.
Ipak, u pojedinim situacijama, kao što su pristajanje u luku (bacanje konopa) ili sidrenje (puštanje sidra), skiper vas može zamoliti za kratku asistenciju. To je sasvim jednostavno i ne zahteva nikakvu prethodnu veštinu. Skiper će vam prethodno jasno objasniti šta treba da uradite, pokazati vam kako sve funkcioniše i voditi vas kroz ceo postupak, tako da se osećate potpuno sigurno. U praksi, to je mali trenutak saradnje koji mnogim gostima bude i zabavan deo iskustva.
Skiper je ujedno i vaš vodič i domaćin na brodu, rado će odgovoriti na sva pitanja i čak vas naučiti osnovnim veštinama jedrenja ukoliko ste zainteresovani. Za mnoge goste, posebno decu ili one koji vole nove veštine, ovo je sjajna prilika da steknu znanje – naučićete ponešto o vetrovima, navigaciji, pa možda i par pravih mornarskih čvorova. 🙂 Sve to, naravno, uz budni nadzor skipera koji će paziti da sve bude bezbedno.
Do kraja putovanja, mogli biste se prijatno iznenaditi koliko ste savladali – možda poželite i sami da upišete školu jedrenja posle ove avanture!
Verovali ili ne, morska bolest nije česta kod naših gostiju – posebno jer pažljivo biramo rute i plovimo po pogodnim vremenskim uslovima. U letnjim mesecima more je uglavnom mirno u oblastima gde jedrimo, tako da većina ljudi nema problema sa mučninom.
Ako znate da ste skloni “sea sickness”-u, možemo planirati plovidbu na stabilnijem plovilu – na primer, katamarani imaju dva trupa i veoma su stabilni, manje se naginju i ljuljaju, pa su odličan izbor za osetljive na ljuljanje.
Takođe, uvek možete preduzeti mere predostrožnosti: preporučujemo da ponesete tablete protiv mučnine (Dramina ili sl.) ili koristite prirodne remedije poput đumbira. Bitno je i ponašanje na brodu – boravite što više na svežem vazduhu na palubi i fokusirajte se na horizont, to često pomaže da se stomak smiri. Izbegavajte čitanje ili gledanje u ekran dok smo na talasima, a alkohol konzumirajte u umerenim količinama.
Hidratacija je važna: pijte dovoljno vode tokom dana. Na brodu imamo i posebne narukvice protiv mučnine (koje pritiskom na akupresurne tačke mogu ublažiti simptome), pa ih slobodno tražite. Ako bi vam ipak pozlilo, skiper ima iskustva sa tim – usporićemo, promeniti kurs ili vam dati da upravljate kormilom na kratko (aktivno učestvovanje često odvrati pažnju i olakša tegobe).
U najpopularnijim destinacijama Jadrana i Egeja, more je u letnjim mesecima zaista uglavnom mirno, tako da velika većina gostiju nema nikakvih problema sa mučninom i uživa u blagog ljuljuškanju broda (neki čak kažu da ih uspava kao bebu!).
Naše jedrilice i katamarani su dizajnirani tako da budu udobni za višednevni boravak. Svaki brod ima nekoliko kabina (spavaćih soba) sa krevetima za dve osobe – kabine su manje nego hotelske sobe, ali prijatne, sa ventilacijom (prozori/lukovi) i prostorom za odlaganje stvari.
Tu su i toaleti (WC) sa tušem – obično 2 ili 3 kupatila na jedrilici srednje veličine, koje gosti dele. Veći katamarani mogu imati i privatna kupatila uz svaku kabinu. Brod poseduje kuhinju (galiju) sa frižiderom, šporetom i sudoperom, tako da se mogu pripremati obroci na brodu.
Takođe postoji zajednički salon (unutrašnji dnevni boravak) sa stočićem i klupama za sedenje, koji je povezan sa kuhinjom – tu možete boraviti ako je vremenski neuslovno napolju. Na palubi imate prostor za sunčanje i sedenje (kokpit sa klupama i stočićem pod tendom).
Ukratko, jedrilica je kao mali apartman na vodi – ima sve što je potrebno za udobnost: spavaće kabine, kupatilo, kuhinju i prostor za opuštanje. Naravno, prostor je kompaktniji nego na kopnu, ali je pametno iskorišćen Struja i voda su ograničeni resursi na brodu, ali se redovno dopunjuju u lukama (voda) i preko motora/generatora (struja). Svaka kabina ima rasvetu, a i ventilator, a na brodu postoje utičnice za punjenje (vidi sledeće pitanje o struji).
Takođe, svaka naša jahta ima pomoćni čamac (gumenjak, tzv. dinghy) sa vanbrodskim motorom, kojim vas skiper može prebaciti do obale kada smo usidreni u uvali.
Generalno, trudimo se da pružimo maksimalan komfor: posteljina i peškiri su obezbeđeni, tu je i muzika (radio/Bluetooth sistem za muziku), tuš na palubi (sa morskom ili ponekad i toplom vodom za ispiranje posle plivanja), oprema za sportove na vodi (npr. maske za ronjenje, stand-up paddle daske ili slično – dostupno na zahtev).
U kabinama ćete naći i utičnice (220V) koje rade kad smo priključeni na struju u marini ili preko invertera dok plovimo. Sve u svemu, naši gosti često kažu da su prijatno iznenađeni koliko je život na brodu udoban i zabavan u isto vreme!
U osnovnoj ponudi ne obezbeđujemo hranu i piće – vi sami odlučujete šta ćete jesti i piti tokom jedrenja, što daje fleksibilnost. Najčešći aranžman je da se doručak i lagani ručak jedu na brodu, a da se večere provode u restoranima na obali kada svratimo u mesto ili luku.
Pre polaska, možemo vam pomoći da kupite namirnice za doručke, užine i piće (možete nam poslati listu namirnica unapred, pa ćemo organizovati snabdevanje i sve će vas čekati na brodu). Ujutru onda možete uživati u kafi i doručku na palubi dok ste usidreni u prelepoj uvali. Mnogi naši skiperi su veoma snalažljivi, pa će vam možda i spremiti lokalnu salatu, grickalice uz vino i sl.
Večere preporučujemo da budete na kopnu – grčka ostrva su čuvena po odličnim tavernama i lokalnoj kuhinji, a bilo bi šteta propustiti tu ponudu. Skiper će dati preporuku najboljih konoba gde god da se nalazimo, a može i rezervisati sto unapred za vašu grupu tokom popularnih večeri. Naravno, vi odlučujete – ako nekad želite da ostanete u mirnoj uvali i večerate na brodu uz zalazak sunca, i to je moguće.
Brodska kuhinja je opremljena za osnovno kuvanje, tako da uz namirnice koje ponesemo možete spremiti obrok. Ukoliko želite potpuno bezbrižan odmor u smislu kuvanja i održavanja, možemo obezbediti i hostesu/kuvara uz doplatu – osoba koja bi pripremala obroke i održavala čistoću unutrašnjosti broda tokom puta. Tako nešto treba najaviti unapred prilikom rezervacije.
Što se pića tiče, savetujemo da ponesete ili kupite omiljena pića pre isplovljavanja (ili u većim lukama tokom puta) – na brodu imamo frižider i hladno mesto za skladištenje. Voda za piće, sokovi i grickalice su must-have na listi za kupovinu. U krajnjem, ovakav model gde sami birate hranu daje vam slobodu da iskusite i gastronomiju ostrva i da na brodu konzumirate baš ono što volite, kad god želite.
Savremene jedrilice su opremljene osnovnim sistemima struje tako da možete koristiti manje uređaje. Na brodu imate rasvetu, pumpe za vodu, frižider i utičnice od 12V (auto punjač) konstantno, a 220V utičnice funkcionišu kad god smo prikačeni na gradsko napajanje u luci (ili dok radi inverter/generator kod većih plovila).
Znači, mobilne telefone, kamere, laptop i slične uređaje moći ćete da punite svakog dana ili direktno (neke jahte imaju USB priključke) ili kada uplovimo u luku i priključimo se na struju. Preporučujemo da ponesete i punjač za auto upaljač (12V) za telefon, jer dok smo u plovidbi mogu se koristiti 12V izlazi.
Što se tiče interneta, većina naših gostiju se oslanja na mobilnu mrežu. U oblastima gde jedrimo uglavnom ima dobar pokriven signal (3G/4G) većinu vremena, osim možda u nekim skroz zabačenim uvalama. Za državljane EU, roaming u Grčkoj se naplaćuje po istim cenama kao kod kuće (bez dodatnih troškova), tako da možete koristiti svoj paket.
Ukoliko dolazite van EU ili želite lokalnu karticu, možete kupiti grčku prepaid data SIM karticu za internet (npr. Cosmote, Vodafone) po vrlo povoljnim cenama. Takođe, u mnogim lukama i mestima na ostrvima dostupne su Wi-Fi mreže (kafići, restorani često nude besplatan Wi-Fi ako sednete kod njih).
Dakle, uvek ćete imati način da se povežete – bilo preko mobilnog interneta na brodu, ili kada smo na obali. Za one koji žele potpuni digitalni detoks, jedrenje pruža idealnu priliku da se isključe od interneta i uživaju u prirodi, ali razume se da je danas komunikacija važna, te smo se potrudili da i to bude omogućeno.
Napominjemo samo da struju i vodu na brodu treba koristiti ekonomično dok smo u plovidbi (jer su rezervoari ograničeni) – skiper će vam dati kratak brifing o tome (npr. da se štedi voda pri tuširanju i da se ne ostavljaju nepotrebno upaljeni potrošači) kako bismo bez problema izgurali svaku deonicu do sledeće luke.
Jedrenje je ipak sezonska aktivnost i najvećim delom imamo lepo vreme, ali povremeno se desi koji vetrovit ili kišni dan. U slučaju lošeg vremena, na prvom mestu nam je sigurnost – skiper će pratiti prognozu i prilagodiće plan plovidbe tako da izbegnemo rizike.
To može značiti da ćemo promeniti redosled posećivanja ostrva ili ostati dan duže u sigurnoj luci dok nevreme ne prođe. Na primer, ako se najavljuje vrlo jak vetar, moguće je da ostanemo u zaklonjenoj marini tog dana i nastavimo jedrenje čim uslovi dozvole. Generalno, ne isplovljavamo po olujnom vetru (7 bofora i jače), osim ako je moguće bezbedno jedriti niz vetar ka sledećem zaštićenom mestu i ako kapetan proceni da je to u redu.
Grčka ima dosta ostrva koja pružaju zavetrinu – u slučaju jakog Meltemi vetra u Egeju, možemo se skloniti južno od većih ostrva gde nema velikih talasa i nastaviti put kad se situacija smiri.
Kiša sama po sebi nije problem za jedrenje (jedrilica ima zatvoren kokpit sa ceradom), ali ako baš nema uživanja zbog lošeg vremena, uvek se možemo zaustaviti u nekoj luci i iskoristiti vreme za obilazak kopna, muzeja, i slično. Ponesite laganu kabanicu za svaki slučaj – kratkotrajni letnji pljuskovi mogu da se dese.
Ukratko, plan puta nije fiksan 100% – menjaćemo ga u hodu zavisno od vremenskih prilika, jer nam je važno da svi budu bezbedni i da istovremeno dobijete najbolje od odmora. Nekad upravo te neplanirane promene donesu neotkrivena mesta i lepa iznenađenja!
Prilikom rezervacije uplaćuje se 50% ukupne cene kako bi se termin zvanično obezbedio, a uplata avansa vrši se isključivo bankovnim transferom u skladu sa instrukcijama koje šaljemo uz ponudu. Preostalih 50% plaća se pred ukrcavanje, a precizan rok i detalji biće vam jasno precizirani. Plaćanje se u potpunosti obavlja u evrima (EUR), a ukoliko vam više odgovara drugačiji ritam plaćanja, moguće je rasporediti celokupan iznos u više rata po prethodnom dogovoru, kako bismo vam olakšali planiranje troškova. Sve cene koje navodimo već uključuju PDV i sve zakonom predviđene poreze, tako da nema skrivenih troškova niti dodatnih fiskalnih obaveza.
Da, rezervacija se potvrđuje uplatom depozita. Depozit iznosi 50% od ukupne cene čartera i plaća se nakon što potvrdite rezervaciju, kako bi se vaš termin i brod garantovano bukirali za vas. Tek po prijemu ove uplate, rezervacija postaje zvanična (do tada je ponuda neobavezujuća). Ukoliko rezervišete veoma kasno, neposredno pred polazak (npr. manje od mesec dana), potrebno je odmah platiti ceo iznos — o tome ćete biti blagovremeno obavešteni. Depozit predstavlja avans kojim potvrđujete ozbiljnost rezervacije, a mi obezbeđujemo da se brod više ne nudi drugim gostima za taj period. Po dogovoru je moguće dogovoriti i drugačije uslove uplate depozita, u zavisnosti od situacije i dostupnosti broda.
To zavisi od broda koji rezervišete. Za brodove koji su u menadžmentu naše kompanije — Bavaria Carlita, Marivana M i Nissos Kea — nije potrebno uplaćivati sigurnosni depozit. Međutim, ukoliko izaberete brod iz flote naših partnerskih kompanija, primenjuje se standardna praksa čarter industrije: sigurnosni depozit se kreće od 2.000 do 5.000 EUR, u zavisnosti od tipa i veličine plovila. U pojedinim slučajevima, postoji mogućnost da umesto punog depozita uplatite nepovratni depozit (tzv. damage waiver) u iznosu od oko 400 EUR, što značajno smanjuje vašu obavezu i rizik. Ove informacije biće vam jasno naznačene prilikom slanja ponude za konkretan brod, tako da uvek unapred znate da li je depozit potreban i u kom iznosu.
Ukoliko dođe do otkazivanja, primenjujemo fleksibilan pristup kako bismo gostima omogućili najbolje moguće rešenje. U slučaju da se aranžman otkaže iz prinudnih razloga, povraćaj uplaćenog depozita nije moguć, ali vam celokupan iznos depozita ostaje na raspolaganju za korišćenje u nekom drugom slobodnom terminu, bilo u istoj sezoni ili naredne godine. Na taj način nijedan iznos koji ste uplatili ne gubite, već ga u potpunosti možete iskoristiti za novo putovanje.
Ovakav scenario je izuzetno redak, ali želimo i njega da pokrijemo. Može se dogoditi neka nepredviđena situacija – na primer, ozbiljan kvar ili oštećenje broda pred polazak, koje se ne može otkloniti na vreme, ili neki događaj više sile. U takvim slučajevima, naša obaveza prema vama je ili da vam obezbedimo odgovarajuću zamensku jahtu iste ili više klase bez dodatnih troškova, ili da vam ponudimo puni povraćaj svih plaćenih sredstava. Trudićemo se da prvo nađemo rešenje – saradjujemo sa partnerima i drugim charter kompanijama i pokušaćemo da pronađemo sličan brod i uslugu na iste datume. Ako to nikako nije moguće ili vi ne želite zamenu, refundiraćemo vam celokupan iznos koji ste uplatili. Eventualne dodatne troškove koje ste imali (npr. avionske karte) nažalost ne možemo pokriti. Ali ponavljamo, ovakav slučaj je krajnje redak; naša flota je održavana tako da se problemi ne dešavaju, a i ako dođe do manjeg kvara u sezoni, rešavamo ga između smena gostiju. Do sada se nismo našli u situaciji da moramo da otkažemo potvrđeno putovanje i činimo sve da tako i ostane.
Osnovne dodatne stavke koje nisu pokrivene cenom čartera jesu gorivo, eventualne lučke takse van matične luke, voda i struja u marinama tokom putovanja, završno čišćenje, te vaša sopstvena potrošnja (hrana, piće, suveniri, izleti na kopnu). Kao što smo naveli u delu „šta je uključeno“, nema skrivenih troškova – sve što nije obuhvaćeno biće vam jasno predočeno pre puta. Gorivo za jedrilicu se troši uglavnom kada nema vetra ili pri manevrisanju u lukama; prosečna potrošnja za nedelju dana je 100–250 € za jedrilice, odnosno 200–400 € za katamarane. Voda za dopunu rezervoara i priključak struje u marinama naplaćuju se simbolično (par evra po priključku), a luke naplaćuju prenoćište po dužnom metru broda (u Grčkoj je to obično 10–30 € po noći za prosečan brod). Završno čišćenje broda je obavezno i plaća se jednokratno pre ukrcavanja (tipično 200–300 € za jedrilicu srednje veličine), a u cenu čišćenja uključeni su i posteljina i peškiri za tuširanje za sve goste. Sve navedene stavke zajedno u proseku iznose oko 300–700 € nedeljno za celu grupu. Napominjemo i da se u Grčkoj ne naplaćuje boravišna taksa posebno za boravak na brodu. Osim troškova dolaska do polazne luke i ličnih troškova, ove stavke vam neće značajno uvećati ukupnu cenu putovanja, ali ih svakako treba planirati. Uvek nas možete kontaktirati za preciznu procenu troškova na osnovu vaše konkretne rute.
Napojnica nije obavezna, ali je uobičajena praksa u čarter industriji kao lep način da nagradite posadu ukoliko ste zadovoljni uslugom. Kao i u restoranima, ostavljanje napojnice je vaš dobrovoljni izraz zahvalnosti za dobar posao – nije striktno nužno, ali će svaki član posade to veoma ceniti. U Mediteranu je standard da se posadi ostavi oko 5-15% od cene čartera na ime napojnice. Iznos, naravno, zavisi od vašeg utiska: ukoliko smatrate da je posada izvanredno doprinela vašem uživanju, možete se opredeliti za veći procenat; ako je usluga bila korektna ali ne i iznad očekivanja, i manji iznos je sasvim u redu. U nekim drugim destinacijama (karipski all-inclusive čarteri) standard je viši (10-20%), ali za naše područje 5-10% je najčešće dovoljno, dok ~15% predstavlja vrlo velikodušnu napojnicu. Kako se daje napojnica? Obično se na kraju putovanja, pri iskrcavanju, iznos preda u koverti kapetanu, a on će ga dalje podeliti ravnopravno među članovima posade. Možete dati keš u evrima. Ako ste imali samo skipera sa vama, naravno savetuje se da njemu direktno predate napojnicu. Napominjemo ponovo – na vama je odluka. Naša posada je plaćena za svoj rad, ali napojnice su lep običaj i podsticaj da svaki sledeći put pruže maksimum. U svakom slučaju, najvažnije nam je da ste vi zadovoljni, napojnica je samo šlag na torti ukoliko smatrate da smo ispunili ili nadmašili vaša očekivanja.
Eolia Sailing, kao i sve ozbiljne čarter kompanije, ima osiguranje plovila zaključeno kod renomiranih osiguravajućih kuća. To znači da je jahta osigurana od rizika na moru (oštećenja, sudari, požar) kao i da ima polisu odgovornosti prema trećim licima (što uključuje pokriće za eventualne povrede putnika). Dakle, vi kao gosti ste osigurani u smislu odgovornosti skipera za bilo kakav propust sa naše strane. Međutim, vaše lično putno osiguranje nije uključeno u cenu, a preporučujemo da ga imate. Putno zdravstveno osiguranje može vam pružiti sigurnost u slučaju bolesti ili povrede tokom odmora. Napominjemo da posada nije medicinski obučena – iako skiper ima osnovnu obuku prve pomoći i imamo osnovni paket prve pomoći na brodu, za ozbiljnije zdravstvene usluge oslanjamo se na lokalne klinike na kopnu. Zbog toga, dobro je imati pokriće zdravstvenog osiguranja za inostranstvo. Ukratko, jahta i naša odgovornost su osigurani, ali za svoju potpunu bezbrižnost razmislite o ličnom putnom osiguranju. Bićete mirniji, a mi ćemo vam naravno pomoći u komunikaciji sa bilo kakvim službama ako, ne daj Bože, zatreba tokom putovanja. Srećom, takve situacije su retkost – uglavnom se naši gosti kući vraćaju preplanuli i nasmejani, bez ikakvih neprijatnosti.
Da, sve naše cene čartera su iskazane u evrima (EUR) i kao takve su konačne, što znači da uključuju PDV (porez na dodatu vrednost) i sve pripadajuće takse. Dakle, nema dodatnih poreza kada stignete – iznos koji dogovorimo pokriva sve zakonom predviđene dažbine. Jedino što eventualno može biti dodatno jeste ako tražite neke posebne usluge koje nisu standardne (npr. transfer od aerodroma, i sl.), ali to ćemo vam u ponudi jasno naglasiti ako je slučaj. Standardne lučke takse, ekološke takse i slično su ili uključene ili minimalne, i o njima smo govorili u delu o dodatnim troškovima. Još jednom, transparentnost cene nam je važna – nema neprijatnih iznenađenja ni “sitno štampanih” doplata. Kada dobijete finalnu ponudu, tačno ćete znati šta je sve uračunato, a mi stojimo iza te cene.
Svakako – preporučujemo da pre plaćanja pažljivo pročitate FAQ, a poslaćemo vam kratak dokument naših smernica za jedrenje. Uvek se osećajte slobodno da pitate ako vam nešto nije jasno. Takođe, kada plaćate bankovnim transferom, proverite sa bankom provizije i vreme transakcije (ponekad međunarodne uplate traju par dana, pa to uradite blagovremeno). Pred put ćemo vam dostaviti i tzv. boarding info sa kontaktima i tačnom lokacijom naše luke, kao i uputstva šta da ponesete i u koliko sati da dođete. Želimo da ceo proces – od rezervacije do povratka kući – protekne glatko i da uživate u svakom koraku. Zato smo uvek dostupni za dodatna pitanja. Srećno planiranje i radujemo se što ćemo vas povesti na nezaboravno jedrenje!